Ces dernières années, le développement rapide de la fabrication intelligente et de la logistique intelligente a considérablement accéléré l'adoption des Véhicules à Guidage Automatique (AGV) dans de nombreuses industries différentes. Le moteur électrique est un élément essentiel de la capacité d'un AGV à fournir une efficacité opérationnelle, une précision de positionnement et une fiabilité du système.
Les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) et les moteurs à induction CA à haut rendement ont tendance à être les principaux types de moteurs utilisés pour les AGV. Les PMSM ont une densité de couple élevée, de petites dimensions, une réponse rapide et un rendement élevé, ce qui signifie que ces moteurs sont préférés pour les AGV de haut niveau où la précision et les économies d'énergie sont primordiales. D'autre part, les moteurs à induction CA sont privilégiés lorsque des coûts inférieurs adaptés aux charges de travail générales sont avantageux en raison de leur coût moins élevé, de leur structure simple et de leur entretien facile.
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Pour les moteurs électriques des AGV, le développement (et la fabrication) continuera vers une plus grande intelligence et intégration, ce qui reflète la promotion continue de l'Industrie 4.0 et des initiatives en faveur de l'énergie verte. La plupart des AGV s'approvisionneront en systèmes servo intégrés moteur-contrôleur pour faciliter l'efficacité énergétique grâce à des conceptions inférieures afin de fournir un contrôle plus rapide et une fiabilité du système. L'utilisation accrue de modules d'entraînement intelligents avec des capacités de communication, notamment CANopen et Modbus, devient obligatoire à mesure que les systèmes AGV deviennent plus intégrés, automatisés et diagnostiqués à distance.
En fin de compte, cependant, les AGV devront s'appuyer sur leurs itérations en usine pour desservir les entrepôts, les hôpitaux, les aéroports et les ports maritimes. Les fabricants de moteurs devront intensifier l'innovation pour améliorer leur efficacité énergétique, réduire le bruit de fonctionnement et saisir les opportunités d'expansion grâce à une surveillance plus intelligente. Les progrès de la technologie des moteurs faciliteront également le développement des AGV dans le cadre des tendances plus larges de l'automatisation, de la durabilité et de la transformation numérique dans l'écosystème logistique.
Ces dernières années, le développement rapide de la fabrication intelligente et de la logistique intelligente a considérablement accéléré l'adoption des Véhicules à Guidage Automatique (AGV) dans de nombreuses industries différentes. Le moteur électrique est un élément essentiel de la capacité d'un AGV à fournir une efficacité opérationnelle, une précision de positionnement et une fiabilité du système.
Les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) et les moteurs à induction CA à haut rendement ont tendance à être les principaux types de moteurs utilisés pour les AGV. Les PMSM ont une densité de couple élevée, de petites dimensions, une réponse rapide et un rendement élevé, ce qui signifie que ces moteurs sont préférés pour les AGV de haut niveau où la précision et les économies d'énergie sont primordiales. D'autre part, les moteurs à induction CA sont privilégiés lorsque des coûts inférieurs adaptés aux charges de travail générales sont avantageux en raison de leur coût moins élevé, de leur structure simple et de leur entretien facile.
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Pour les moteurs électriques des AGV, le développement (et la fabrication) continuera vers une plus grande intelligence et intégration, ce qui reflète la promotion continue de l'Industrie 4.0 et des initiatives en faveur de l'énergie verte. La plupart des AGV s'approvisionneront en systèmes servo intégrés moteur-contrôleur pour faciliter l'efficacité énergétique grâce à des conceptions inférieures afin de fournir un contrôle plus rapide et une fiabilité du système. L'utilisation accrue de modules d'entraînement intelligents avec des capacités de communication, notamment CANopen et Modbus, devient obligatoire à mesure que les systèmes AGV deviennent plus intégrés, automatisés et diagnostiqués à distance.
En fin de compte, cependant, les AGV devront s'appuyer sur leurs itérations en usine pour desservir les entrepôts, les hôpitaux, les aéroports et les ports maritimes. Les fabricants de moteurs devront intensifier l'innovation pour améliorer leur efficacité énergétique, réduire le bruit de fonctionnement et saisir les opportunités d'expansion grâce à une surveillance plus intelligente. Les progrès de la technologie des moteurs faciliteront également le développement des AGV dans le cadre des tendances plus larges de l'automatisation, de la durabilité et de la transformation numérique dans l'écosystème logistique.