Moteurs électriques dans les tricycles électriques: clé d'une mobilité urbaine efficace

Alors que la logistique urbaine et la logistique de zone continuent de se développer, les tricycles électriques sont l'une des options les plus rentables, respectueuses de l'environnement et adaptables pour la livraison du dernier kilomètre, le transport communautaire et le nettoyage municipal. Le composant le plus important des tricycles électriques est le moteur. La façon dont le moteur électrique fonctionne indique à la fois le panache de l'expérience de conduite, centralisant sa consommation d'énergie et sa durabilité.

1. Exigences techniques des moteurs pour tricycles électriques

En raison de l'utilisation fréquente des tricycles électriques dans les opérations de cyclisme et de la distance limitée, des montées et parfois du transport de beaucoup de marchandises, le moteur du tricycle électrique doit relever le défi suivant :

Couple de démarrage élevé pour permettre un décollage en douceur à pleine charge ;

Haut rendement pour offrir une plus grande autonomie et aider à éviter le gaspillage d'énergie ;

Large plage de réglage de la vitesse pour les charges de croisière et d'ascension ;

Construction robuste avec une construction robuste pour s'adapter aux conditions de fonctionnement cahoteuses ou poussiéreuses ;

Capacité à gérer adéquatement la chaleur, en empêchant la surchauffe après une utilisation de longue durée ;

Résistance à l'eau et à la poussière (IP54 et supérieur), permettant un fonctionnement fiable dans diverses circonstances de fonctionnement aux fins de la propriété du tricycle.

2. Types de moteurs courants et leurs points forts

Les moteurs à induction CA et les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) représentent les deux types courants de moteurs de tricycles électriques.

a. Moteur à induction CA

Les moteurs à induction CA sont faciles à trouver à des prix acceptables sur les marchés où les coûts doivent être maintenus bas. Les moteurs à induction CA présentent les avantages suivants :

Bien établis et fiables ; faibles coûts de fabrication ;

Pièces limitées pour l'entretien et haute tolérance aux changements de charge ; et

Grande durabilité dans les environnements à fortes vibrations.

b. Moteur synchrone à aimants permanents (PMSM)

Les PMSM se trouveraient généralement dans les modèles haut de gamme. Ils offrent également un rendement et une réactivité plus élevés avec les avantages suivants :

Potentiel de rendement élevé ; (jusqu'à 90 % signifie qu'une distance accrue peut être parcourue) ;

Capacité d'accélérer en douceur à travers des fréquences plus basses pour améliorer les vitesses d'accélération et la rapidité du couple ;

Réduction du bruit et des vibrations pour le confort ;  

3. Installation et systèmes de correspondance

L'installation du moteur doit dépendre du type de véhicule. Certaines configurations sont :

Moteurs montés au centre avec une chaîne ou un entraînement par arbre. Ceci est typique des tricycles de fret.

Moteurs-roues. Ceux-ci sont compacts, prêts à être installés dans la plupart des véhicules de passagers.

Il est important de s'assurer que le moteur est correctement adapté au système de batterie et au contrôleur, ainsi que de garantir une compatibilité des tensions et un appel de courant appropriés afin d'assurer une protection totale contre une défaillance du système électrique.

4. Tendances futures

L'orientation des moteurs de tricycles électriques est vers une plus grande efficacité énergétique, des structures plus légères et des commandes plus intelligentes. La technologie des capteurs intégrés devient courante, avec des capacités telles que la régulation intelligente de la vitesse, tout en permettant l'enregistrement de données de performance utiles et une consommation d'énergie améliorée.